本年是中国提议“一带沿途”倡议十周年，亦然中国文莱树立策略说合伙伴相干五周年。7月8日下昼4时许，汽笛声响彻通盘这个词文莱摩拉港船埠，象征着文莱摩拉港至广西北部湾港集装箱航路的风雅首航，已矣直联纵贯，两国在基础关节联通、营业通顺上又前进了一步。至此，中国西部陆海新通说念沿线地区与东盟东部增长区（东增区）有了新的“营业大动脉”。

8月2日中午，在潍城区乐埠山大食堂，香喷喷的饭菜陆续出锅，居民不约而同地来到这里，排队就餐。记者看到，饭菜品类丰富，炒菜、炸货、面食应有尽有。此外，食堂还为顾客提供时令水果，让他们吃得营养、吃得舒心。

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据悉，该航路挂靠港序为文莱摩拉—马来西亚民齐鲁—中国钦州—中国香港—文莱摩拉，试启动（3个月）船期每月一班，后期加至两周一班。主要运输货色有文莱的虾片、香瓜、海产物等，同期劝诱东增区至中国的货色到文莱中转；钦州港至文莱的货色有广西的生果（如武鸣沃柑）、蔬菜等性情农产物以及中国西南地区的营业货色，同期劝诱中国至文莱及东增区货色到钦州港中转。

新航路的绽开，是加强中国—东盟东部增长区说合、加速海外陆海营业新通说念诞生的伏击之举，是两边深切说合的又一大碎裂，对鼓吹汉文两边经贸说合握续走深走实具有伏击意旨。

摩拉港是文莱独一的海外深水口岸，亦然文莱最主要的海外营业通说念。在新航路绽开前，货色从中国到文莱需要10天到1个月，从文莱到中国需要2至3周，致使更长手艺。新航路绽开明，从广西北部湾港到摩拉港仅需5天，从摩拉港到北部湾港仅需7天，运输资本减少了约30%皇冠官方网址，时效性和粗浅性赢得了大幅提高。这有劲促进了摩拉港驳运体系的完善，故意于把摩拉港打形成区域性集装箱中转中心，为促进中国西部地区与东盟东部增长区的经贸发展打下愈加坚实的基础。（总台记者 廖汨）